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境應力篩選與可靠性驗證方案


在汽車智能化浪潮下,用于高級駕駛輔助系統(
ADAS)的PCB板可靠性直接關乎行車安全。這類PCB集成度高、焊點密集,必須經受嚴苛的車載環境考驗。本文提供一套基于三綜合試驗箱的具體測試方案,以精準驗證其可靠性。

一、 檢測標準與設備依據
本方案核心依據汽車電子通用標準IEC 60068-2-53及ISO 16750-3,模擬氣候環境與機械振動綜合應力。測試選用廣東海達儀器有限公司 的HD-E809三綜合試驗系統。其溫濕度箱提供穩定的氣候模擬,而振動臺部分(電磁式,頻率2-3000Hz)可精確復現路面激勵,是執行本方案的理想設備。選擇技術成熟的三綜合試驗箱廠家,是確保測試數據準確有效的第一步。

二、 具體實驗參數與流程
樣品:ADAS控制器主PCB板,帶關鍵IC元件,總計5件。
實驗參數:
溫濕度循環:-40℃(保持30min)→ 以平均3℃/min升溫至85℃、95%RH(保持30min)→ 返回-40℃,構成1個循環,共進行10個循環。
綜合振動:在高溫高濕(85℃, 95%RH)階段,同步施加垂直向隨機振動。譜型依據實測路面數據,頻率范圍5-500Hz,總體加速度RMS值為6Grms,持續30分鐘。
實驗流程:
安裝:將PCB通過夾具剛性連接至HD-E809垂直擴展臺面(300*300mm,M10螺套固定)。
預處理:樣品在標準大氣條件下通電監測功能正常。
執行測試:在試驗箱控制界面設定上述溫濕度-振動綜合剖面,啟動測試。
中間監測:在高溫高濕振動階段,通過測試孔引線對PCB進行通電與信號監測。
恢復與終檢:測試結束后,樣品在標準條件下恢復2小時,進行全面的外觀、電氣性能及X光焊點檢查。
三、 實驗結果與結論
在本次測試中,5件樣品均完成了10個綜合應力循環。實驗數據記錄顯示:

環境符合性:箱內溫度均勻度≤2.0℃,振動控制譜在容差范圍內,條件穩定。
故障暴露:1件樣品在第7循環振動階段出現瞬時信號中斷,恢復檢查發現一BGA焊點存在微裂紋。其余4件樣品功能與外觀完好。
結論:本方案有效激發了PCB的潛在缺陷(焊點疲勞)。測試表明,大部分產品設計可靠,但焊接工藝需優化。這為產品改進提供了明確方向。廣東海達儀器有限公司 的HD-E809設備在整個測試中運行穩定,數據精準,滿足了方案的所有技術要求。
對于尋求頂級可靠性的企業,選擇一家擁有深厚行業經驗的三綜合試驗箱廠家至關重要。本方案展示了如何利用此類設備,嚴格遵循國際標準,為PCB板的質量提升提供堅實的數據支撐,最終保障終端產品的安全與信譽。

 
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